航空发动机机匣常因使用过程中的缺陷或损伤，以及新品加工过程中的加工报废导致巨大的经济损失。机匣材料有钛合金、镍基高温合金、沉淀硬化不锈钢等，属于大型薄壁精密零件，传统焊接技术很难保证变形精度要求。激光熔覆增材修复技术热输入精确可控，可有效控制成型质量和热变形。